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本田第一款四电动汽车 它能有好销量吗

2018-02-13  文/Gf-zhaohongcheng

中奢网品牌讯 本田第一款四电动汽车,它能有好销量吗。自从本世纪电动运动汽车的产生以来,几家汽车制造商开始通过在每个车轮上安装电动机来驱动汽车。本田可能是最接近实现的。

本田第一款四电动汽车 它能有好销量吗

整体造型

东京车展的前几天,我们在本田的研发园区度过了一天,并有机会驾驶一台四马达CR-Z原型车。这是一件十分幸运的事情,因为这辆车还没上市。

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背部图

车是一个改进的CR-Z,带有加宽的后挡泥板和一个安装在每个车轮内侧的电机。轮毂电机不使用,因为它们太重,因此会产生太多的簧下重量,从而损害驾驶和操作。每台电机的具体输出没有显示出来,但是四台电机在200-225马力的附近组合起来。

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超强动力

讴歌RLX和TLX的后轮转向系统允许后轮提供两个转向角度来帮助车辆旋转。每个电机也可以提供扭矩矢量,这也有助于车辆旋转。除EV比特之外,还有一个赛车座椅和一个安装在右侧的赛车方向盘。 

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新配色

我们在CR-Z的时间包括一个快速处理循环,可能不超过半英里长。虽然可能相当沉重,四马达的CR-Z是一个严阵以待的动系统,在很多转弯中旋转得很好。200马力提供了快速加速,与电动汽车的典型即时转矩,唯一缺少的是日本四缸发动机的嗡嗡声。

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赛道驰骋

然而,它仍然是我最喜欢的车型,原因是它的美丽的声音。一架V-8发动机应该会发出愤怒的声音,尽管有一对涡轮增压器的消声效果,却让这款发动机听上去很不好听。

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帅气造型

它大部分时间都会发出隆隆的声音,而且在艰难的推动下,在轮流之间发出一个声音。甚至提供可选的高性能排气装置,可以打开额外的挡板,只需按一下按钮即可使声音更加清晰。在这样的运动轿车中,声音是体验的一部分,使得它非常有趣。

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