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智能汽车究竟怎样算“够聪明”?

2015-04-13  文/

近段时间,“互联网汽车”成为汽车行业中最热关键词,其受关注的程度不亚于新能源集中爆发的时期,汽车,正从代步工具的“功能车”向移动智能终端的“智能车”进化。各大国际车企均在研发智能汽车,谷歌的无人驾驶汽车已经路测,苹果等公司也在强力推进相关项目。

智能汽车究竟怎样算“够聪明”?

国内,乐视+北京汽车,腾讯+富士康+和谐汽车,百度,阿里巴巴+上汽集团也在今年陆续发布了合作战略,大有携手迈进“互联网汽车”元年的架势。

智能汽车究竟怎样算“够聪明”?

2015第十六届上海国际车展以“创新·升级”为主题,将汽车所推动的技术变革,汽车文化带来的生活理念升级全面展示。而在物联网的快速发展下,智能汽车的概念逐渐得到普及,车联网技术也逐渐被外界熟知。众多车企、互联网企业蓄势待发,将上海车展作为互相PK的战场。

智能汽车究竟怎样算“够聪明”?

而在此次车展上,作为国内首个独立参加车展的互联网企业,博泰被安排在6.1豪华车馆,将推出更为超前的“智能汽车”概念车——超级智能移动终端。这也是此次上海国际车展的“必看”亮点。

“智能汽车”怎么样才“够聪明”?有情感才“够聪明”。博泰超级智能终端承载着个人情感智能服务终端载体的角色。
    他和你一样会呼吸,会打扮,还会照顾好自己不让你担心。他是交通工具,可以实现目前市面上任何车辆的功能;
    他是管家,照顾你和家人的健康,管理家居生活;
    他是万事通,为你分担困扰,找到最佳的解决办法。
    他更是你最好的“闺蜜”和“兄弟”,因为他认识你,了解你,甚至比你更懂你。就如同《超能陆战队》中的“大白”一样体贴暖心。

智能汽车究竟怎样算“够聪明”?

“超级智能终端”打破了我们对世界的所有认知,对机器人的固有观念,他将实现定制化服务、完成城市与交通信息及社会网络的全部对接,成为车主的移动生活空间,以致慢慢改变人们的时空观,重新定义了“智能汽车”。而他究竟是什么?4月20日,2015上海国际车展6.1展馆6A17博泰展台,将有从未出现过的重量级神秘嘉宾与前瞻思维的媒体朋友们跨时空分享最新人工智能科技,预见未来。

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