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太阳能“阳光动力2号”飞机上藏着哪些创新技术?

2015-03-13  文/Eva

近日,全球最大的太阳能“阳光动力2号”飞机从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始首次环球飞行。有人疑问这充满冒险的飞行之旅,到底是为什么?其实,本次环球飞行主要目的向世人展示创新和环保理念,当然,在展示理念时一些环保新技术在“阳光动力2号”的舞台上大放异彩!

太阳能“阳光动力2号”飞机上藏着哪些创新技术?

太阳能飞机“阳光动力2号”首次的环球之旅的总航程将达到3.5万公里,飞行的起点和终点均为阿布扎比, 每次连续飞行5个昼夜,降落12次,中途还将在印度、缅甸、中国、美国、欧洲南部等地进行短暂停留,以更换飞行员, 预计用时5个月。

高效太阳能电池板 仅厚135微米

太阳能“阳光动力2号”飞机上藏着哪些创新技术?

太阳能飞机,无疑主要的动力来源是太阳能,那么,飞机的机身和机翼是什么样高科技的材料才能够给2.3吨的飞机供能呢?

“阳光动力2号”均采用了轻量级的碳纤维材料,机翼上则安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。而这些电板是非常地薄,每块仅厚135微米,相当于人类的一根头发丝。

安装锂离子电池  阴天、晚上照样飞

太阳能“阳光动力2号”飞机上藏着哪些创新技术?

连续5天5夜不间断的飞行,在晚上或阴天没有太阳的时候飞机怎么飞行?

飞机上安装有能源转换、能源储存以及其它增强能源效率的技术。安装这些设备就是为了满足昼夜飞行的需求,发动机吊舱中安装了633公斤重的锂离子电池。这样,太阳能电池板所产生的电量,除了供其日间飞行外,还可以实现夜间飞行。有了能量储备,飞机也不用担碰到阴雨天气。

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