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欺骗全世界?马航马政府如此不智?

2014-04-01  文/Michael

马航客机事故令人痛心,200多个生命可能真的已被大海吞噬。从最初对恐怖主义的谴责,到后来对媒体的怨气。至今,整个事件仍疑团重重,甚至连是否真的已失事坠毁都未能确定。 马航,甚至马政府,为什么要欺骗世界?为什么敢欺骗世界?怎么能欺骗得了世界?

欺骗全世界?马航马政府如此不智?
记者关注马来西亚代理交通部长希沙慕丁在新闻发布会的发言

事故发生后,马航一直被认为在掩盖真相,很多人非常不满,尤其是乘客属,情绪非常激动,这是人之常情。只是,最让人不能理解的是,在没有找到任何证据或线索的时候,马来西亚总理竟然宣布“失联”客机坠毁,全部乘客遇难,这让所有人都不能接受。

马来西亚真的会愚蠢到这么拙劣地糊弄全世界吗?

我们再来想一下。事件发生以来,特别是进入到现在20多个国家集中到澳大利亚海域进行搜救之后,客机事件已经彻底成为一个国际问题,而不是马来西亚一个国家的问题。飞机上的乘客来自13个国家(其中1人来自台湾地区),包括150多名中国公民,30多名马来西亚公民,另外还有美国、加拿大、澳大利亚、法国等西方国家的公民。

如果说,出了事就想掩盖,这是人的本能,政客或者国家撒谎那是必然的,站在国家的层面上考虑问题,自然是国家利益为先,用伦理道德要求国家是不现实的。这勉强说得通。而且,如果客机出事前确实通讯出现问题,也不是没有可能,我们有个比较极端的例子,百慕大之谜,客机失联并不是第一次出现,偶尔的通讯中断绝非极为罕见的情况。

可是,撒谎真的符合马来西亚的国家利益吗?

从经济上看,如果撒谎,想掩盖事实,马航将名誉扫地,失掉客人。要知道,马航已经是连续三年亏损,经营状况并不好。欺骗对马航的好处在哪里?马航不能说是世界最好或者亚洲最好的航空公司,但是起码这么多年来,马航客机出现事故导致人员死亡的,是闻所未闻,也就是说,在安全性问题上,马航是没有明显的不良记录的。那么多大的航空公司出过事,那么多有名的机型出过事。马航不是最大,马航客机不是最好,出现事故确实不幸,但并非十恶不赦。但是,撒谎,就真的可以说是自毁前程了。

除去对乘客家属的赔偿之外,业务量的锐减恐怕会给马航带来毁灭性的打击。现在随便问一下哪一位中国公民,“您还会坐马航的班机吗?”否定的回答至少占99%。目前,中国旅行社停掉了马航产品,三年已亏损77亿元人民币的马航,失去中国客人后,会有什么后果?

是的,马航是马来西亚最大的国营航空公司,即使亏损,国家还是会扶持。但是,失去中国市场,甚至更多国家市场的马来西亚能承受得了吗?有业内预测,2014年中国赴马旅游人数将减少约40万-80万人,若以人均费1万元计算,马来西亚旅游业将损失40亿-80亿元。到那个时候,马航恐怕只有破产重组一条路可走了。

马来西亚对旅游业相当倚重,旅游是该国第六大支柱产业,其中中国的贡献a>约占6%,随着中国发展,有不断增长的趋势,大马政府也很看重,正着力开拓中国市场。不想方设法安抚,反而一再挑起中国的民愤,着实太不符合逻辑了。

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