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脱颖而出 SR Auto改装法拉利458

2013-03-26  文/Bertha
脱颖而出 SR Auto改装法拉利458

提到法拉利,大家想到的便是创新,估计在跃马的历史进程中,绝大部分车型都带有这个头衔,当然,法拉利458也是其中之一。

日前,SR Auto改装厂对法拉利458 Italia进行改装,为该车涂上华丽丽的哑光蓝色漆,与普通款法拉利458红色的车身极其不同,甚至让人有种“青出于蓝而胜于蓝”的感觉。

除了醒目的车身颜色外,该款超跑还配备了一套 PUR 9INE轮毂,前后规格分别为21英寸和22英寸,与车身完美结合,运动气质表现得淋漓尽致。

当然,该款法拉利458搭载的依旧与标准版一样的4.5升V8发动机,可爆发出570匹马力的最大出输出功率,峰值扭矩达到540牛米,与之匹配的是7速双离合变速器,两者共同作用下,百公里加速时间仅需3.4秒,最高时速高达325km/h。

提到法拉利,大家想到的便是创新,估计在跃马的历史进程中,绝大部分车型都带有这个头衔,当然,法拉利458也是其中之一。

日前,SR Auto改装厂对法拉利458 Italia进行改装,为该车涂上华丽丽的哑光蓝色漆,与普通款法拉利458红色的车身极其不同,甚至让人有种“青出于蓝而胜于蓝”的感觉。

除了醒目的车身颜色外,该款超跑还配备了一套 PUR 9INE轮毂,前后规格分别为21英寸和22英寸,与车身完美结合,运动气质表现得淋漓尽致。

当然,该款法拉利458搭载的依旧与标准版一样的4.5升V8发动机,可爆发出570匹马力的最大出输出功率,峰值扭矩达到540牛米,与之匹配的是7速双离合变速器,两者共同作用下,百公里加速时间仅需3.4秒,最高时速高达325km/h。